近年來，我國汽車產業迅猛發展，作為與汽車產業密切相關的汽車物流行業，也面臨著巨大的機遇和挑戰。而汽車零部件物流作為汽車物流中最重要的一環，是連接汽車供應鏈體系中各級零部件供應商、整車生產企業及終端用戶的紐帶，是集現代運輸、倉儲、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工及物流信息等服務于一體的。

　　在塑料周轉箱標準化的過程中，原有的塑料周轉箱由于所有權分屬不同企業，對于塑料周轉箱的標準產生了一定的影響。

　　塑料周轉箱的所有權相對復雜，一部分為整車生產企業所有，一部分由零部件供應商自行提供，還有相當數量的塑料周轉箱是第三方物流企業采購的資產。

　　所有權歸屬問題對于循環取貨造成了一定的障礙。比較理想的方式是，塑料周轉箱由第三方物流公司統一管理，形成公用系統。鑒于現有的情況是汽車生產企業、零部件供應商和第三方物流公司均有一定量的塑料周轉箱。所以需要對塑料周轉箱的管理和所有權進行重新規劃。目前大多數企業的解決方式主要是，逐步將零部件供應商和整車生產企業的塑料周轉箱替代為第三方物流企業的塑料周轉箱。或者由第三方物流企業收購零部件供應商或汽車生產企業的現有塑料周轉箱，將其歸入自己的管理體系，再以租用的方式提供給汽車生產企業。